马新乡市龙门县照明设施管理步向智能数字化时期

城管部门还根据上德立交桥梁建筑结构,专门采用了一体化灯具设计模式,把灯具、灯罩构件、线槽融为一体,形成整体曲线,既不影响白天桥体的景观性,又为日后的养护维修提供了便利,整体达到“见光不见灯”的效果。

“不仅仅是这一处路灯,目前包括滨城区、滨州经济技术开发区在内的市城区所有路灯、配电箱等照明设施的运行状态,我们都能在电脑、手机上实时监控。”市公用事业服务中心工作人员耿波介绍,近年来,市城管局积极推进“亮化管理智能化”建设,加快滨州市城市照明智能控制系统立项实施,7月24日,滨州市城市照明智能控制系统正式建设完成并进入试运行阶段,依托这个智能“小管家”,工作人员不仅能对市城区的城市照明设施进行“点、线、面”全方位监控,更能对渤海十一路至渤海十八路、南外环至北外环范围内的路灯进行遥控、遥测、遥信、遥视、遥调“五遥”控制,以及单灯故障管理等多项智能化管理,产生良好的经济、社会、管理效益,使市城区照明管理进入精细、智能的数字化时代。

此外,市城管局联合市城建局将对全市在建未移交道路开展协调督办,市城市照明灯饰管理处为各建设单位提供技术支持,对部分具备亮灯条件的在建未移交道路路灯进行整治,接电亮灯。目前全市各照明管理责任单位已对96条道路恢复照明,部分灭灯道路路灯整治工作仍继续进行。

“如果路灯正常亮灯,在系统的地图上就会呈现黄色,一旦出现故障,则会是灰色,故障位置、编号在地图上非常清晰。除了人工监控外,出现异常情况时系统还会自动报警。”耿波介绍,之前该中心无法在线监控路灯的运行情况,每天晚上亮灯后,只能靠工作人员上街巡灯;一旦路灯出现故障,也很难准确定位,同样得依靠人工排查。如今,滨州市城市照明智能控制系统24小时运行,工作人员实现了“线上巡灯”,能通过电脑、手机等在线监控、巡查照明设施,快速排查出故障位置,完成一次巡灯不过几分钟。

新澳门游戏官方网站,根据演示,登录滨州市城市照明智能控制系统,再点击地图选项,市城区所有配电箱和路灯的图标立刻在地图上显示,不仅所处位置、编号一目了然,路灯的图标甚至能精确显示有几个灯头。

上述“遥测”功能,只是滨州市城市照明智能控制系统“五遥”控制中的一项。借助于该系统,目前工作人员还能对路灯进行遥控、遥信、遥视、遥调,将照明设施管理的范围扩大至“点”,实现精细化管理。

对城市照明设施进行“点、线、面”全方位监控,线上巡灯、排查故障

耿波向记者演示,登录滨州市城市照明智能控制系统后,再点击地图选项,市城区所有配电箱和路灯的图标立刻在地图上显示,不仅所处位置、编号一目了然,路灯的图标甚至能精确显示有几个灯头。

本次提升改造采用的LED光源,可在现有照度的基础上提升50%的亮度,同时功耗却下降了13%,大大提高了灯光效率。

“五遥”控制将照明设施管理的范围扩大至“点”,延伸至每一盏路灯

7月24日,滨州市城市照明智能控制系统正式建设完成并进入试运行阶段,依托这个智能“小管家”,工作人员不仅能对市城区的城市照明设施进行“点、线、面”全方位监控,更能对渤海十一路至渤海十八路、南外环至北外环范围内的路灯进行遥控、遥测、遥信、遥视、遥调“五遥”控制、单灯故障管理等多项智能化管理,产生良好的经济、社会、管理效益,使市城区照明管理进入精细、智能的数字化时代。

点开单灯故障列表,记者看到,每条信息都清楚显示了故障路灯所属的道路、灯杆编号、故障类型、发生时间等信息。依据这些数据,专业技术人员可准确定位故障设施、判断故障原因,开展有针对性的维修,极大提高了维修效率。

“很多路段到现在还没有亮灯,到底什么时候亮?”不少市民打热线反映,未来路、紫东路、城东路、城东南路、湖西路等多条路段路灯不亮。根据市民反映道路路灯不亮的问题,我市召开了全市灭灯路段集中整治提升工作部署会,按照“谁建设,谁负责,属于谁,谁负责”原则,对全市重点区域灭灯路段全面排查,分析原因,督促各责任单位自觉认领,逐条落实管养单位,责任到人。

除“五遥”控制外,滨州单灯照明智能控制管理系统还能进行单灯故障管理,对路灯、线路等运行状态进行实时巡检,以巡检数据为基础形成故障报表,为维修提供重要依据。

滨州市城区照明设施有了智能“小管家”

如果把市城区整体照明情况看作是一个“面”,那么每条街道的照明情况就是“线”,每处路灯的照明情况则是“点”。滨州市城市照明智能控制系统的监测控制网络,不仅覆盖到了“线”上的配电箱,更延伸至每个“点”上的路灯,实现“点、线、面”全方位实时监控。

改造主要采用了洗墙灯整体照亮的方案,灯光集中体现在桥身底板。考虑到立交桥周围建筑以住宅及学校为主,方案采用了暖色光,营造出温馨雅致的光环境。

该系统还会每天生成一份照明系统运行统计表,详细统计照明设施的基本运行情况、耗电量、主要报警原因和故障位置、节能率、亮灯率等数据,这对于城市照明设施管理部门来说是一笔可利用的“财富”。“我们会定期对统计表的信息、数据进行分析研判,有针对性地解决问题,总结有益经验,积极探索降低照明设施故障率、耗电量,提高节能率、亮灯率,进一步提升城市照明设施管护工作水平。”耿波说。

“如果路灯正常亮灯,在系统的地图上就会呈现黄色,一旦出现故障,则会是灰色,故障位置、编号在地图上非常清晰。除了人工监控外,出现异常情况时系统还会自动报警。”
耿波介绍,之前该中心无法在线监控路灯的运行情况,每天晚上亮灯后,只能靠工作人员上街巡灯;一旦路灯出现故障,也很难准确定位,同样依靠人工排查。如今,滨州市城市照明智能控制系统24小时运行,工作人员实现了“线上巡灯”,能通过电脑、手机等在线监控巡查照明设施,快速排查出故障位置,完成一次巡灯不过几分钟。

耿波介绍,“五遥”控制中的“遥控”,即单独控制路灯的开启和关闭,包括多灯头路灯在内的路灯都能实现“隔一亮一”、“隔二亮一”照明,实现双臂灯单侧亮或隔盏亮灯。“遥测”,即检测现场运行情况,对各种异常情况自动报警。“遥信”,是指对空气开关、熔断器、交流接触器的状态进行判断检测,辅助判断、分析设施现场运行是否出现异常。“遥视”,是指系统能与视频监控系统联动,接入市城市管理数字指挥中心,实时监控和查看重要路段的视频画面。“遥调”,即对每盏路灯的开关灯时间按需调整、合理设置,满足道路照明多样化的控制需求。

本次提升改造工程范围南起长板巷,北至胜利河美食街,东起浙工大北门,西至商业学院大门,桥体由下至上共分德胜高架南侧转盘、上塘高架、德胜高架北侧转盘、德胜快速路四个层次,工程重点是改善上塘高架和德胜高架夜景照明品质,完善亮化效果的整体性。

马新乡市龙门县照明设施管理步向智能数字化时期。编号n050是位于市城区黄河十二路道路北侧的一处路灯,7月29日晚8点,这处多灯头路灯的三个灯源都处于正常亮灯状态,电压、电流、功率因数等数据一切正常——在市公用事业服务中心的监控中心,工作人员只点击了几下鼠标,就轻松获得了该路灯的所有运行参数和工作状态。

杭州市城管局照明中心介绍,本次上德立交改造方案的设计主题为“光行杭城、汇聚之心”,方案按照主城区高架亮化规划提出的“整体性、简约性、可控性、可操作性、和谐性、经济性”要求进行设计。

实现城市照明设施“点、线、面”全方位监控,线上巡灯、排查故障精准高效

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